PS de Barcelos cita estudo sobre a mobilidade e escreve que “Barcelos parado…também no trânsito”

Destaque Política 20 Janeiro 2025 493 Visualizações

A concelhia do Partido Socialista fez chegar às redações uma nota de imprensa onde acusa o actual executivo de ser o principal responsável pela “degradação da mobilidade em Barcelos”. Os socialistas de Barcelos escrevem ainda “um dos expoentes máximos dessa degradação contínua é, indubitavelmente, o trânsito automóvel na área urbana (e também por todo o concelho).”
O PS de Barcelos cita ainda um estudo ” o Global Traffic Scorecard 2024″ que coloca a Barcelos na quinta posição das cidades que mais horas perdem no trânsito. Segundo o mesmo estudo, os barcelenses perdem em média cerca de 22 horas por ano, no trânsito.
Na mesma nota é ainda referido que o “Nó de Santa Eugénia, poderá melhorar a situação, sem, contudo, resolver o grave problema dos acessos à cidade.”
A fechar, a concelhia socialista aborda a questão do Anuário Financeiro dos Municípios Portugueses, escrevendo que ” vimos Barcelos desaparecer” dos municípios com melhor desempenho financeiro, ao contrário do que sucedeu durante os anos de governação socialista na Câmara Municipal.”
Ora, recordamos que as eleições autárquicas estão marcadas para este ano, e que Armandina Saleiro é a candidata do PS.

 

Leia na integra o comunicado do PS de Barcelos

Barcelos parado… também no trânsito
A mobilidade em Barcelos tem vindo a degradar-se a cada dia que passa, representando atualmente um dos fatores que mais contribui para o decréscimo da qualidade de vida dos barcelenses.
Um dos expoentes máximos dessa degradação contínua é, indubitavelmente, o trânsito automóvel na área urbana (e também por todo o concelho).
Basta circular pela cidade a qualquer hora do dia, mas com especial enfoque nas horas de ponta, para perceber que o trânsito está caótico, tendo vindo a piorar exponencialmente nos últimos dois ou três anos.
Isso mesmo veio atestar o Global Traffic Scorecard 2024, um estudo que analisou ao longo de três anos dados sobre mobilidade nas áreas mais congestionadas do mundo.
Segundo o referido estudo, os barcelenses perdem em média 22 horas por ano presos no trânsito, ocupando Barcelos o quinto lugar a nível nacional (a par de Coimbra) nas cidades que mais horas perdem no trânsito.
Estas 22 horas representam um aumento de 5% face ao valor de 2023 e de 42% comparativamente a 2022, o que atesta de forma clara que o problema tem vindo a agudizar-se, sem que se verifiquem por parte do município medidas para, pelo menos, mitigar o problema do trânsito e da mobilidade em geral.
A este respeito, digno de registo apenas o lançamento do “Nó de Santa Eugénia”, que poderá melhorar a situação, sem, contudo, resolver o grave problema dos acessos à cidade. Devemos salientar que o processo desta obra, a única ligada à mobilidade e que está a ser executada por este executivo municipal nas proximidades da área urbana, teve o seu início com a Câmara do PS, designadamente, o lançamento do projeto e a aquisição da quase totalidade dos terrenos necessários à sua construção.
O estudo Global Traffic Scorecard 2024 revela que, uma vez mais, Barcelos vai sendo destaque pelos piores motivos, quando comparado com outras cidades.
Não podemos deixar de recordar que ainda há bem pouco tempo, no contexto do Anuário Financeiro dos Municípios Portugueses vimos Barcelos “desaparecer” dos municípios com melhor desempenho financeiro, ao contrário do que sucedeu durante os anos de governação socialista na Câmara Municipal.
O posicionamento de Barcelos nos mencionados estudos revela que o executivo do PSD não está à altura daquilo que os barcelenses necessitam.
O Secretariado Concelhio de Barcelos do Partido Socialista.”

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